Resumen

La movilidad de larga distancia impulsada por hidrógeno representa una fascinante evolución en el transporte sostenible. Los vehículos de hidrógeno, especialmente los autobuses y camiones, son ideales para trayectos largos debido a su mayor autonomía comparada con los vehículos eléctricos a batería.

Estos vehículos funcionan a través de pilas de combustible que convierten el hidrógeno en electricidad, generando agua y oxígeno como único subproducto, lo que los convierte en una solución ecológica. Además, el repostaje de hidrógeno se puede realizar en un tiempo comparable al de los combustibles tradicionales, lo cual es una ventaja significativa en rutas de larga distancia donde el tiempo de repostaje es un factor crítico.

Según los fabricantes, el Hyundai XCIENT Fuel Cell puede recorrer hasta 400 km con una sola carga y alcanzar una velocidad máxima de 85 km/h. Dispone de un depósito con una capacidad de 31 kg de hidrógeno. Un depósito que se rellena en un tiempo que oscila entre 8 y 20 minutos, dependiendo de la temperatura ambiente.

Les dejo el link con más detalles de este vehículo https://www.hyundai.com/es/es/zonaeco/eco-drive/tendencias/datos-camion-hidrogeno-hyundai-xcient-fuel-cell#:~:text=Dispone%20de%20un%20dep%C3%B3sito%20con,dependiendo%20de%20la%20temperatura%20ambiente. 

Pero, ¿cuáles son las barreras de entrada de esta nueva tecnología? son varias y de diversos orígenes. La primera es el precio del vehículo, aunque estiman que en la próxima década los precios bajarán, hoy la compra de un camión a hidrógeno representa 3 veces el precio de un camión a diésel. Las empresas de transporte hoy lo ven muy difícil el reemplazo de sus unidades, incluyendo la subvención de los diferentes planes para modernización de flotas.

El otro gran problema es la red de repostaje, osea las estaciones de repostaje de hidrógeno en ruta para que estos vehículos puedan recargar y poder seguir su recorrido. La planificación de esta red es fundamental para la migración de unidades de transporte por ruta, para que se pueda asegurar el recorrido sin ningun problema

¿cómo dimensionar una hidrogenera o hidrolinera? ¿dónde ubicarlas? ¿será rentable?

Este es nuestro último posteo del año 2023. 

Por un año 2023 más descarbonizado, Feliz Año Nuevo para todos!!

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